История ОДК
В рамках программы «Трансформация индустриальной модели ОДК» запущена общекорпоративная информационная система управления знаниями UEClive. Такая централизация обеспечивает трансфер знаний и опыта между всеми предприятиями корпорации, упрощает доступ к ресурсам, поднимает на современный уровень управление информацией.
![img](/upload/iblock/601/4gsuhnfy5l1d29kvdjizibg35ta34xuy/2020.36-V-ODK-zapushchena-obshchekorporativnaya-informatsionnaya-sistema-upravleniya-znaniyami-UEClive.jpg)
На базе предприятий «ОДК-Пермские моторы» и «ОДК-Авиадвигатель» создан единый научно-производственный комплекс «Пермские моторы». Оптимизация организационной структуры и совершенствование системы управления предприятиями направлены на повышение эффективности при реализации программ создания новых перспективных двигателей ПД-14, ПД-35 и других проектов.
![img](/upload/iblock/632/46kb7jo9hatk28u7qw69bqzmztn68oqk/2020.37-TSentra-additivnykh-tekhnologiy-NPK-ODK_PM.jpg)
В рамках трансформации индустриальной модели корпорации в ОДК-УМПО завершена организация специализированного центра изготовления узлов вертолетных двигателей. Он ориентирован на выпуск компонентов серийных и перспективных вертолетных двигателей в классе мощности до 5 000 л.с. (ТВ3-117, ВК-2500, ВК-650В, ВК-1600В).
![img](/upload/iblock/26d/w9cotjkec1kgh7zutcsixyxx10j26bak/2020.38.PTTS.jpg)
Самолет МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14 совершил первый полет. Полетное задание предусматривало проверки режимов работы силовой установки, устойчивости и управляемости самолета, а также функционирования его систем.
![img](/upload/iblock/f3a/b5mfhdfre0815rlxwv27gk6wc3a1k7be/A09I4320.jpg)
На аэродроме в Жуковском совершил первый полет новый пассажирский региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300. Лайнер оснащен российскими двигателями ТВ7-117СТ-01 разработки ОДК.
![img](/upload/iblock/714/khsfj7ei8jc5mrikd4ghzh43svooyq6i/2020.40-Layner-osnashchen-rossiyskimi-dvigatelyami-TV7_117ST_01.jpg)
Начались серийные поставки дизель-газотурбинных двигателей М55Р для фрегатов «адмиральской» серии проекта 22350. Первый российский морской двигатель, изготовленный исключительно российскими предприятиями, отправился на «Северную верфь» для установки на фрегат «Адмирал Исаков».
![img](/upload/iblock/355/c8ub9x5i9pi81lba7xblwmzcp4wlqhh9/2020.41_Dizel_gazoturbinnyy-agregat-M55R.jpg)
Началось серийное производство турбореактивного двигателя НК-32 серии 02 для модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М. Он стал самой мощной в мире силовой установкой с форсажной камерой и вошел в список наиболее значимых мировых достижений года в области двигателестроения по версии профильного журнала Aviation Week & Space Technology.
![img](/upload/iblock/dad/qqg9b36mb2av7azjuer42k70z1yexnrz/2020.42-Sborka-dvigatelya-NK_32-serii-02-dlya-modernizirovannogo-strategicheskogos-bombardirovshchika-Tu_160M.jpg)