- Детали и узлы двигателя ВК-650В – ОДК-УМПО изготавливает «горячую» часть вертолетного двигателя ВК-650В: ротор свободной турбины, камеру сгорания и узел опор турбин. Двигатель ВК-650В предназначен для эксплуатации в составе российских вертолетов легкого класса Ка-226Т и отечественных средних многоцелевых вертолетов.
- Детали и узлы вертолетных двигателей ВК-1600 – по составу кооперации за ОДК-УМПО закреплен ряд сборочных единиц для «горячей» части двигателя ВК-1600: камера сгорания, свободная турбина, опора турбин, сопловой аппарат третьей ступени, аппарат закрутки и др. Двигатель ВК-1600 для вертолета Ка-62 разработан в рамках программы импортозамещения и обеспечения стратегической независимости авиационного двигателестроения от зарубежных компаний.
- Двигатель АЛ-41СТ мощностью 25 МВт создается в рамках соглашения между ПАО «Газпром», Госкорпорацией Ростех и Правительством РБ о сотрудничестве в области разработки, освоения производства и применения индустриальных двигателей марки «АЛ», подписанного в 2021 г. Запуск испытаний первого опытного образца состоялся 27 декабря 2023 г.
Среди конкурентных преимуществ АЛ-41СТ-25:
- КПД 39,1% (в условиях ISO) с возможностью поэтапного увеличения до 40%;
- прогнозный назначенный ресурс – 120 000 ч. с возможностью повышения до 150 000 ч.;
- быстрая установка и ввод в эксплуатацию благодаря компактным размерам, меньшей по сравнению с аналогами массе и электронному блоку управления двигателем;
- низкая эмиссия выбросов на уровне требований российских и международных экологических стандартов (NOX и CO не выше 50 мг/м3).
Социальная ответственность
Узнать подробнее
Узнать подробнее
Узнать подробнее
Узнать подробнее
Узнать подробнее
Узнать подробнее