История АО «ОДК-Авиадвигатель»

При пермском моторостроительном заводе № 19 создан опытно-конструкторский отдел во главе с главным конструктором А.Д. Швецовым.

Созданы поршневые звездообразные моторы воздушного охлаждения М-62 для истребителей И-16, И-153 и АШ-62ИР для самолетов Ли-2 и Ан-2.

Постановлением ЦК ВКП(б) и Совета Народных Комиссаров СССР 11 декабря 1939 года образовано ОКБ № 19 как самостоятельное предприятие.

Созданы двигатели АШ-82, АШ-82Ф и АШ-82ФН для истребителей Ла-5, Ла-7, бомбардировщика Ту-2 и штурмовика Су-2.

ОКБ-19 награждено орденом Ленина.

Пермским моторам присвоена марка «АШ» в честь заслуг А.Д. Швецова.

И.Н. Кожедуб на самолете Ла-7 с пермским мотором АШ-82Ф сбил немецкий реактивный самолет Ме-262.

Началось серийное производство мотора АШ-73ТК для стратегического высотного бомбардировщика Ту-4.

Первый полет самолета Ил-14 с мотором АШ-82Т.

Создан мотор АШ-82В для вертолетов Як-24, Ми-4.