«Салют» стал лауреатом конкурса «Авиастроитель года»
В разработку технического решения большой вклад внесли работники ФГУП ЦИАМ им. П.И. Баранова – Л.А. Магеррамова, В.В. Исаков, П.В. Макаров, ОКБ ПК «Салют» АО «ОДК» – В.В. Ясинский, Г.Б. Ремпель, С.С. Лукелий, В.А. Пиляев, О.И. Седнев, филиала АО «ОДК» «НИИД» – С.С. Бакулин, ООО «ЛНТ» – Е.А. Кратт. В производстве опытных образцов БМРК участвуют коллективы служб главного инженера и дирекции по производству ПК «Салют», цехов 38, 39, 41, 20, а также производственного участка ЦИАМ, сопровождает производство А.Г. Кружалов.
Работы велись в рамках инициированного научными сотрудниками ЦИАМ совместного проекта ЦИАМ и «Салюта» по усовершенствованию конструкции рабочего колеса турбины высокого давления (ТВД) двигателя типа АИ-222-25. Усовершенствование заключается в отказе от традиционного замкового крепления лопаток к диску ТВД, которое связано с высокой трудоемкостью и металлоемкостью конструкции и ограниченной циклической долговечностью. Вместо него конструкторы и технологи ЦИАМ и «Салюта» предложили изготавливать биметаллическое рабочее колесо (БМРК) по технологии типа «блиск», при которой детали ТВД из различных жаропрочных материалов (лопатки и диск) соединяются при помощи горячего изостатического прессования. Согласно расчетам, ее применение позволит до 30% снизить массу рабочего колеса ТВД, повысить долговечность ротора ТВД, обеспечить возможность увеличения частоты вращения ротора ТВД и повысить характеристики двигателя.
«Конструкторам ЦИАМа и «Салюта» удалось упростить технологию изготовления БМРК за счет внедрения более рационального и инновационного подхода – неподвижной посадки лопаток в диске. Это связано с тем, что узким местом этой технологии являлась промежуточная операция пайки лопаток и изготовления технологического кольца капсулы для удержания лопаток и обеспечения герметичности. Она приводила к увеличению трудоемкости и удорожанию технологии изготовления БМРК», - отметил один из разработчиков Георгий Ремпель.
Разработка ЦИАМ и «Салюта» защищена пятью патентами на изобретения от Федеральной службы по интеллектуальной собственности. В данный момент на предприятии ведутся работы по созданию опытного образца биметаллического рабочего колеса ТВД, отлита опытная партия лопаток, изготовлена технологическая оснастка.