История ПАО «ОДК-Кузнецов»
Совершён первый беспосадочный перелёт на самолёте АНТ-25 (РД-2) с двигателем АМ-34Р (мощность 900 л.с.) из Москвы в Ванкувер через Северный полюс экипажем: В. Чкалов, Г. Байдуков и А. Беляков.
Председатель Президиума Верховного Совета СССР М.И. Калинин в Кремле вручает Орден Ленина коллективу завода №24 им. М.В. Фрунзе. От лица предприятия награду получили директор предприятий М.С. Жезлов, парторг Н.И. Стрельбов, завком П.И. Лысов. 23 августа 1941 г.
Государственный комитет обороны СССР издал приказ № 741сс об эвакуации Государственного ордена Ленина завода № 24 имени М.В. Фрунзе в Куйбышев.
В кратчайшие сроки – за два месяца – завод был демонтирован в Москве, начал работать и выпускать продукцию на новой площадке в Куйбышеве. 25 декабря 1941 года над заводской территорией впервые раздались звуки испытательной станции – это испытывался мотор, собранный уже на новой площадке.
За время войны заводом было освоено два основных типа моторов для штурмовой авиации: АМ-38Ф для Ил-2, освоение и серийное производство пришлось на 1942 год, и АМ-42 для Ил-10, который был освоен в 1943-1944 гг.
Производство за сутки достигало 50 моторов.
Заводской митинг, посвященный Дню Победы. Выступает директор завода №24 им. М.В.Фрунзе М.С.Жезлов. 9 мая 1945 г.
