1954

Начат выпуск двигателя с осевым девятиступенчатым компрессором РД-9Б для МиГ-19, Як-27. Производство продолжалось до 1974 года. Выпуск трансмиссий и агрегатов для вертолетов «Ка» и «Ми».

img
На фото: двигатель РД-9Б в музее ОДК-УМПО
1955

На Уфимском моторостроительном заводе создано опытно-конструкторское бюро № 26, ныне ОКБ «Мотор».

img
На фото: ОКБ-26 (будущее ОКБ «Мотор») в 60-е годы
1958

Начинается выпуск жидкостно-реактивных ракетных двигателей. Всего до начала 90-х годов выпускалось более 25 моделей и модификаций ЖРД.

img
На фото: участок сборки жидкостно-реактивных двигателей
1962

Производство двигателей для одного из самых массовых истребителей мира – МиГ-21: Р11Ф-300, Р13-300, Р-25300 и их модификаций. Продолжалось до 1987 года.

img
На фото: Р11-Ф300 в музее ПАО «ОДК-УМПО»
1971

Награждение завода орденом Ленина за успешное выполнение пятилетнего плана и организацию производства новой техники.

img
На фото: орден Ленина и грамота к нему 1971 г