ОДК-Кузнецов принял участников историко-архивного форума «Память о прошлом-2025»

В год 80-летия Великой Победы в ОДК-Кузнецов проведена большая исследовательская работа. Буквально этой весной были найдены ранее не известные артефакты, имеющие отношение к военному периоду: фотоальбомы, которые вели работники завода №24 в годы войны, тетради с неизданными воспоминаниями. Часть находок включили в выставку, ставшую частью XIII Международного историко-архивного форума «Память о прошлом-2025. Военная история России – осмысление и сохранение исторической памяти», проходившего в Самаре по инициативе Российского государственного архива с 15 по 17 апреля.
Личные документы работников завода, награды, фотографии производства военного периода, подшивка газеты «Наш фронт», выпускавшейся редакцией заводской многотиражки и эвакуированной в Куйбышев части редакции газеты «Комсомольская правда» под руководством известного советского журналиста Александра Магида – все эти документы стали частью экспозиции ОДК-Кузнецов, представленной участникам форума, собравшего в Самаре более 200 ученых из 129 архивных, научных и образовательных учреждений России, Казахстана, Туркменистана и Китая.
Одним из самых интересных артефактов стал полноразмерный макет двигателя АМ-38Ф для самолета-штурмовика Ил-2, напечатанный на 3D-принтере. Двигатель был основой производственной программы предприятия военного времени. 3D-модель создана по оригинальному двигателю АМ-38Ф, снятому с боевого самолета, найденного в ходе поисковых мероприятий в Карелии в 1970 г. Именно этот самолет известен каждому жителю Самары – он установлен на Московском шоссе и является одним из символов города. Двигатель с этого штурмовика сейчас часть музейной экспозиции ОДК-Кузнецов.
«Сохранение исторической памяти о беспримерном подвиге наших старших поколений в годы Великой Отечественной войны – это задача, которая никогда не уходит на второй план. Мы бережно собираем и храним материальные свидетельства, рассказываем о нашей истории заводчанам, подрастающему поколению. Мы заботимся о наших ветеранах, ведь именно их труд в военные и послевоенные годы заложил точки роста предприятия. Экскурсия по ОДК-Кузнецов, подготовленная в этом году, станет идейной основой Семейного дня, проводимого ежегодно для работников и членов их семей. Волонтеры Совета молодежи предприятия проведут цикл таких экскурсий для своих коллег – сотрудников предприятия», – сказала начальник управления корпоративных коммуникаций ОДК-Кузнецов Наталья Куракова.
Экскурсия участников форума на производственную площадку ОДК-Кузнецов стала финалом XIII Международного историко-архивного форума. Специалисты по сохранению истории посетили музей предприятия, где им представили найденные новые артефакты, а также оригинал Знамени Государственного Комитета Обороны, переданного на постоянное хранение предприятию в 1946 г. Также они осмотрели Доску Почета завода №24, перевезенную в 1941 г. в Куйбышев в ходе эвакуации, производственные корпуса, которые были возведены к началу войны.
«ОДК-Кузнецов - это синтез нашей истории, нашего славного героического прошлого и нашего настоящего, здесь мы видим перспективы будущего. Трудовая доблесть людей, которые ковали победу в годы войны, и трудовая доблесть тех, кто сегодня работает в цехах на благо нашей Родины», - отметила главный хранитель Российского государственного архива в г. Самаре Мария Выборнова.
После возложения цветов к Вечному Огню, зажженному на заводе в мае 1985 г. в честь 40-летия Победы, экскурсионная группа посетила производственные корпуса, построенные на предприятии за последние 5 лет, в том числе производство компрессоров газотурбинных двигателей, оснащенное высокопроизводительным оборудованием. Историки смогли увидеть своими глазами, как за 80 лет изменялось предприятие, станки, а главное – двигатели, которые производит ОДК-Кузнецов.
СПРАВКА:
Великая Отечественная война разделила историю первого отечественного завода авиационного моторостроения – завода №24 им. М.В. Фрунзе (ныне – ПАО «ОДК-Кузнецов») на довоенную историю московской площадки и историю на самарской земле. Сюда, в Куйбышев, в октябре 1941 года было эвакуировано стратегически важное предприятие со всем оборудованием, материалами, работниками и членами семей. Здесь, на недостроенной заводской площадке было организовано производство моторов АМ-38 для самолета-штурмовика Ил-2. Параллельно шло строительство корпусов, жилья, налаживался суровый тыловой быт заводчан.
Всего за годы войны со стапелей завода №24 сошло порядка 45 тысяч моторов. Предприятие сформировало Куйбышев как крупный промышленный центр, а работники предприятия составили кадровую основу для его динамичного роста. Заводу №24 в послевоенные годы было поручено производство первого советского реактивного двигателя ВК-1, двигателей РД-107А/РД-108А для отечественной космической программы, он стал площадкой серийного производства авиационных, ракетных и индустриальных двигателей, создававшихся в ОКБ под руководством Николая Дмитриевича Кузнецова.
Работники заводского музея, которым долгие годы руководил летчик-испытатель, Герой Советского Союза Константин Константинович Рыков, бережно собирали артефакты, фотографии, воспоминания заводчан об эвакуации, жизни и работе в годы Великой Отечественной войны – сейчас фонд музея этого периода составляет несколько тысяч единиц хранения.
ПАО «ОДК-Кузнецов» – ведущее двигателестроительное предприятие России, где осуществляется проектирование, изготовление, ремонт и сопровождение в эксплуатации авиационных, наземных и ракетных двигателей. Входит в состав в АО «Объединенная двигателестроительная корпорация».
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – единственная в России компания, которая специализируется на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для авиации, космических программ, нефтегазовой промышленности и энергетики.